Duas boas notícias para quem se preocupa com a renovação dos pilotos brasileiros no cenário mundial do automobilismo. Nesta quarta-feira, dia 4, Yann Cunha e Giancarlo Vilarinho anunciaram que vão disputar a F3 Inglesa e a Indy Lights, respectivamente.
Segundo o site Grande Prêmio, Yann vai disputar a etapa de Silverstone, em duas semanas, pela equipe Manor e tenta estender o acordo para incluir o round final da temporada, em Brands Hatch, no fim de setembro.
O problema aqui é a equipe em si. A Manor retornou à F3 Inglesa no início do ano, em parceria com a CF Racing, que nada mais é que um time criado em torno do piloto Hywell Lloyd para que ele pudesse competir no Reino Unido. Pela equipe, passou por F-Renault BARC, National Class e Championship Class da F3.
Só que a parceria com a Manor não deu uma alavancada tão grande assim no time. Depois de resultados satisfatórios na pré-temporada (que teve cobertura do World of Motorsport), Lloyd só obteve um quinto lugar como melhor resultado na temporada e ocupa a 14ª posição no campeonato. Quando o time se aventurou a colocar outro piloto, no caso Rio Haryanto que inclusive já venceu na GP3, não foi além do 14º posto. Com esse retrospecto é difícil esperar algo de Cunha, mas pelo que eu pude conhecer do piloto, ele não é alguém que se conforme em andar atrás.
O piloto brasiliense, no entanto, pode ter optado pela Manor, levando em conta a presença da equipe em todas as principais categorias de monopostos, incluindo a F1. Não é novidade que eles também tentam fazer parte do grid da GP2, em 2011, embora não sejam favoritos na disputa.
No início do ano, Yann Cunha disse que negociava com a T-Sport para o certame inglês, mas parece ter mudado de equipe. Na minha opinião, a T-Sport parece um pouco mais estruturada que a CF Racing/Manor no momento. Foi na T-Sport que o mexicano Sergio Pérez competiu dois anos atrás e, na temporada passada, teve Adriano Buzaid. Em 2010, a equipe passou a focar na National Class, enquanto no campeonato principal somou apenas seis pontos com Alex Brundle.
Já Giancarlo Vilarinho estreia pela equipe Andersen neste final de semana, dia 8, na Indy Lights, em Mid-Ohio. O brasileiro estava parado desde o início do ano, depois de conquistar o vice-campeonato na última temporada da história da F-BMW Americas.
Vilarinho fez uma campanha razoável no ano passado, vencendo sete provas, sendo cinco delas seguidas, batendo o recorde da categoria, que pertencia a Sebastian Vettel. Apesar da expectativa criada com a comparação com o alemão, o brasileiro, no entanto, perdeu o campeonato para o colombo-americano Gabby Chaves, que, apontado como uma futura estrela do automobilismo norte-americano, ainda não conseguiu uma boa sequência de resultados na F3 Italiana, onde também compete o canadense Gianmarco Raimondo, terceiro colocado na F-BMW.
O piloto de 18 anos tem boas chances de conseguir um bom resultado, levando em conta que a equipe Andersen obteve cinco pódios, com direito a duas vitórias, na temporada 2009 da categoria, com Jonathan Summerton e Mario Romancini. Na atual temporada, porém, o time ainda não conseguiu emplacar com a espanhola Carmen Jordá.
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